البحث عن وكيل
الحصول على تحديثات عبر البريد الإلكتروني
خدمة المساعدة على الطرقات
مركز المالكين
الضمان
تكلفة الخدمة
الطراز الظاهر هو طراز ما قبل الإنتاج مع المميزات الاختيارية. قد يختلف الطراز بعد الإنتاج.
الشحن المنزلي
المستوى 1 القياسي
اشحن في أي مكان يوجد فيه منفذ كهربائي ثلاثي الرؤوس
المنافذ المنزلية
- خيار ممتاز إذا كانت المسافة التي يتم اجتيازها كل يوم ضمن حدود 60 كم أو أقل
- اشحن في أي مكان يتوفر فيه مقبس كهربائي منزلي معروف من النوع G
- تقريباً مسافة 4-7 كم بعد شحن لمدة ساعة
§
المستوى 2
وحدات الشحن المنزلي
سلك شحن ثنائي المستوى
- الحل الموصى به للشحن اليومي
- عند استخدام التوتر 220 – 240 فولط، يمكن لسلك الشحن ثنائي المستوى إعادة الشحن حتى %80 في نحو 20-22
المستوى 2
وحدات الشحن المنزلي
جهاز الشحن الجداري§
- جهاز الشحن الأكثر انتشاراً في المحطات العامة
- قادر على الشحن بطور أو بثلاثة أطوار حتى 22 كيلوواط
- طريقة سريعة لإعادة التعبئة قبل الذهاب خارج المدينة أو في رحلات
- مع طاقة حتى 11 كيلوواط، يتم الشحن خلال 12-14 ساعة.
مع طاقة حتى 22 كيلوواط، يتم الشحن خلال 6-7 ساعات.
شحن الاستخدام العام
المستوى 2
الشحن في العديد من المواقع العامة
النوع الأكثر انتشاراً من محطات الشحن العامة§
- تتوفر إمكانية الشحن في مواقع عديدة مثل مراكز التسوق والمطاعم ومواقف السيارات
- حتى 22 كيلوواط من الشحن بالتيار المتردد
- اشحن خلال دوام عملك في محطات متوفرة
- اشحن مركبتك وأنت على الطريق
- مع طاقة حتى 11 كيلوواط، يتم الشحن خلال 12-14 ساعة.
- مع طاقة حتى 22 كيلوواط، يتم الشحن خلال 6-7 ساعات.
المستوى 3 – الشحن السريع بالتيار المتردد
اشحن وأنت بعيد عن المنزل
شحن سريع وأنت على الطريق
- شحن سريع 50 – 350 كيلوواط بالتيار المتردد
- مسافة نحو 24 – 170 كم مقابل الشحن لمدة 15 دقيقة
§
- طريقة سريعة للشحن في عدم توفر الوقت الكافي
مقابس الشحن المتوفرة في الشرق الاوسط
المقابس/القوابس الظاهرة في الصورة توافق مركبات جنرال موتورز بالمواصفات المصممة لمنطقة الخليج.
- قابس من أحادي إلى ثلاثي الأطوار وقدرة شحن حتى 22 كيلوواط بالتيار المتردد
- قدرة على إخراج نتاجات حتى ثلاثة أطوار
- نسخة من النوع 2 من الشحن السريع 50 كيلوواط بالتيار المباشر وحتى الشحن فائق السرعة 350 كيلوواط
- يمكنه أخذ شحن بالتيار المتردد بواسطة واصل في النصف العلوي أو شحن بالتيار المستمر بواسطة أجزاء واصل مندمجة
- يضاف مشبكان كبيران تيار مستمر في الأسفل، وتتم إزالة المشابك الأربعة الخاصة بالمحايد وثلاثي الأطوار.
الشحن بالتيار المتردد مقابل الشحن بالتيار المستمر
شحن بالتيار المتناوب (المستوى 1 + المستوى 2)
يتم تزويد طاقة التيار المتردد من محطة الشحن إلى المحول الموجود على متن المركبة والذي يحولها من التيار المتردد إلى التيار المستمر، ما يعني تزويد البطارية بطاقة تيار مستمر.
الشحن السريع بالتيار المستمر
يتم التحويل من التيار المتردد إلى التيار المستمر خارج المركبة وتقوم محطة الشحن بتزويد طاقة التيار المستمر مباشرة إلى بطارية المركبة.
