مزايا إسكاليد 

يقدّر عشاق الصوت نظام الصوتي ا AKG Studio Reference المتوفر مع 36 مكبراً – الأكثر توفراً في فئته – يتألّق هذا النظام جميع أنحاء المقصورة بمستويات ارتفاع ومواقع مختلفة ليوفر تجربة سمعية غامرة بأداء محيطي 360 درجة.

يوفر نظام الترفيه للمقاعد الخلفية متعة من الدرجة الأولى بغض النظر عن مكان جلوسك. بالنسبة لركاب الصف الثاني والثالث، يتيح النظام إمكانية تشغيل الفيديو والصوت من الأجهزة المتوافقة على شاشات تعمل باللمس عالية الدقة قياس 12.6 إنش مثبتة في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. الشاشة الأكبر في فئتها.

من خلال العمل مع نظام الملاحة المدمج في السيارة، يقوم وضع المشاهدة بعرض صور مباشرة للشارع أمام السيارة على الشاشة مع مؤشرات الانعطاف والمعلومات التوجيهية الأخرى المحيطة. كما تصدر إشعارات صوتية من السماعات اليمنى أو اليسرى، لتمنحك ميزة بديهية للتحرك في الاتجاه الصحيح.

حافظ على أهدافك واضحة نصب عينيك. تعكس هذه الميزة المتوفرة المعلومات الأساسية على الزجاج الأمامي في حقل نظرك، بما في ذلك تفاصيل السرعة، الملاحة، الهاتف والموسيقى، مما يساعدك لتبقي على تركيزك أثناء القيادة دون أن تشيح بنظرك عن الطريق.

دع جميع الركاب يستمتعون بالمحادثة. تلتقط الميكروفونات الداخلية أصوات السائق والراكب الأمامي وتخلط بشكل طبيعي بينها وبين الصوت الذي يتم تشغيله في الصفين الثاني والثالث. كذلك نظام صوت AKG Studio Reference بالإضافة إلى 36 مكبر صوت، ميكروفونات خلفية توضح المحادثة التي تجري من الصفوف الخلفية إلى ركاب الصف الأمامي.

يكتشف نظام المساعدة على الركن الأوتوماتيكي المحسن أماكن الركن المتوازية والعمودية أثناء تحرك سيارتك للأمام أقل من 29 كم / الساعة. عندما تكتشف الميزة مساحة كبيرة كافية لوقوف السيارات، ستسمع صوتاً، وستخبرك الإرشادات الموجودة في مجموعة العدادات أو شاشة المعلومات والترفيه الخاصة بك بالتوقف والتحول إلى وضع الرجوع للخلف. تقوم هذه الميزة تلقائياً بالتوجيه والفرامل وتبديل التروس لإيقاف مركبتك. يمكن أن يساعدك أيضاً على الخروج بعد الركن المتوازي.

سيادتك على الطرقات تضمنها لك قوة 420 حصاناً^§ مع عزم دوران 624 نيوتن متر^§. ويغيّر نظام إدارة الوقود الديناميكي عدد الأسطوانات النشطة من أسطوانتين إلى الاستطاعة القصوى للأسطوانات الثمانية، بحيث تحصل على أفضل أداء مع تعزيز للكفاءة.

لجعل قيادتك أكثر استجابة وسلاسة، يقوم نظام التحكّم المغناطيسي بالقيادة بقراءة بيانات الطريق 1000 مرة في الثانية الواحدة، من أجل قيادة سلسة ومريحة، وهذا يعني أن المركبة تستشعر كل إنش على الطريق عند سرعة 96 كم  /الساعة.

تم تطويره باعتماد الخبرة التي تقدمها كاديلاك الفئة V، حيث يتفاعل المفاضل الإلكتروني المحدود الانزلاق (ELSD) مع أحوال الطرقات، ليعزز الاحتكاك عندما تحتاج إلى تشبث قوي عند هطول الأمطار أو الثلوج أو عند الانعطاف.